
高飛昌/文
身為全球知名的跑車品牌,路特斯(Lotus)自確立“中英雙引擎”新格局后,在中國市場的動作明顯大了起來。3月29日,路特斯在上海國際賽車場舉辦了“Lotus Day 路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華”。在F1賽道上舉辦一場用戶盛典,路特斯意在向中國車主、粉絲展示路特斯獨特的賽車文化,在回顧歷史的同時也展望未來。

當晚,路特斯多款車型在賽場集結巡游,包括Mark I、Eleven、Type 99T三款復刻的經典車型,以及路特斯Emira、Eletre、Evija。路特斯經典車型 Evora、Exige、Elise、007經典傳奇座駕Esprit也在加入了巡游隊伍,這些車型由路特斯中國車主親自駕馭。
路特斯在一眾跑車品牌中,以純粹的駕駛樂趣、完美的空氣動力學聞名。其曾斬獲7次F1車隊年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍、81個F1分站賽冠軍,歷史成績奪目。因而,在F1賽場舉辦粉絲文化盛典,十分應景。

路特斯集團CEO馮擎峰發布全球品牌主張“For the Drivers”(一切為了駕馭者)。這定調了路特斯品牌的駕駛基因不曾因歲月而改變?!霸陔妱踊?、智能化時代,我們初心不變,渴望為新時代的‘駕馭者’提供獨一無二的品牌精神、用戶價值和智能體驗,為‘For The Drivers’注入全新內涵,成就劃時代的路特斯?!瘪T擎峰說。

路特斯同時分享了品牌未來的發展計劃。路特斯是英國的一家跑車品牌,于2017年6月被吉利控股從馬來西亞DRB-HICOM集團手中收購。2018年路特斯制定Vision80十年計劃。
Vision80十年計劃,主要是指走向電動化、智能化,另一層涵義是從跑車向純電智能生活用車轉型,以實現品牌復興。過去五年間,路特斯帶來三款車型,包括純電超跑Evija、純電超跑SUV 路特斯Eletre(已開啟交付)及燃油收官之作Emira。經過五年沉淀,該計劃已經進入下半場,今年成為“決勝之年”。
提速全球化將成為路特斯品牌現階段轉型升級的關鍵詞。路特斯在全球擁有雙總部,即“中英雙引擎”。其中,英國總部設在諾??丝さ暮I獱?;中國總部在武漢,由路特斯科技主導技術、銷售和市場。目前,武漢的路特斯工廠已建成,設計年產能15萬輛。
在今年,路特斯將快速實現路特斯Eletre的全球上市與交付,同時加速擴充純電智能產品矩陣。從今年到2026年,路特斯將為全球用戶推出三款全新純電車型。路特斯也將更進一步融入全球市場,釋放品牌潛力。
路特斯中國總裁毛京波表示,“從賽道到公路,再到生活用車領域,路特斯致力于回歸純電豪華汽車主流市場。我們將通過實現品牌復興、打造冠軍產品和推出路特斯標志性的全新用戶體驗,真正在用戶心中,建立起從信任到喜愛,再到欣賞的品牌共鳴?!?

毛京波表示,路特斯正通過對智能科技與創新材料的不斷探索,重新定義“極致考究”的標準,為新時代的用戶打造獨一無二的“新英式豪華”體驗,以價值驅動品牌復興。
為強化品牌體驗,路特斯當晚邀請到F1世界冠軍Jenson Button,他與毛京波共同為中國用戶介紹了品牌體驗IP——The Lotus Drive路特斯極致駕控體驗中心。該體驗中心將以專業的團隊、專業的賽道、專業的培訓模式及專業的中汽摩聯認證,為用戶提供“無法比擬”的極致駕控體驗,幫助用戶成長為專業駕駛者。極致駕控體驗中心的主理人將由馮擎峰擔任。

在銷售市場方面,為推進新產品交付,路特斯中心與體驗店已開設至全國23個核心城市。同時,路特斯正在完善售后服務體驗,包括推出專屬移動服務車,及通過400服務熱線、車主APP、專屬服務群等舉措,為用戶提供服務。